La empresa agropecuaria en varios momentos de la campaña de primavera - verano, suele semejarse a una empresa de servicios, dedicada al manejo de suministros. Tal es así que la logística desarrollada se trasforma en un factor importante en el logro de los resultados. En otras palabras, el movimiento de equipos y de insumos es clave para el resultado del negocio agrícola.
El buen uso de acoplados abastecedores de semilla y fertilizantes, reduce los tiempos de espera y trabajo indirecto en la siembra.
Otra herramienta que permite reducir esos tiempos, ha sido el uso de bolsones de semillas manipulados con guinches elevadores de campo.
Asimismo, una opción para agilizar los tiempos de carga de sembradoras y de fertilizadoras, es utilizar los acoplados autodescargables de cosecha con algun ajuste en sus órganos de descarga.
Las herramientas de la navegación satelital y la agricultura de precisión aplicadas de manera adecuada, ayudan en este armado de la logística en el manejo de los cultivos y de los equipos de máquinas.
Ya en el lote, el movimiento de la sembradora y el trabajo del sembrador como también su resultado, estan influenciados por la tarea de la cosechadora al final de las campañas anteriores.
Si el sembrador de manera frecuente debe resolver inconvenientes de lote, el origen de ese problema estuvo en la cola de la última cosecha.
Por otro lado, si desde la siembra no se piensan los recorridos de los acoplados desde el lote de cosecha a la ubicación de la embolsadora, se pueden producir pérdidas de tiempo, y aumentos innecesarios en el consumo de combustible.
En la actualidad, con el bajo consumo que presentan los motores de las cosechadoras, puede que realce el consumo del tractor con el autodescargable, si los recorridos internos en el campo no se panifican de manera adecuada.
Avanzada la campaña, y ya en conducción de los cultivos en crecimiento, se llega a las fertilizaciones post siembra.
En este aspecto es bueno tener en cuenta que cada vez más frecuente que las fertilizaciones se hagan antes o después de la siembra. Ello es debido a varias razones. Una de ellas, radica en la importancia de evitar demoras en las siembras. Es que las nuevas semillas que salen al mercado, ofrecen períodos de siembra cada vez más acotados. Por otro lado, cada vez se sabe más sobre la influencia de la fecha de siembra en los rindes a cosecha. Ello hace que el productor se ocupe cada vez más en cumplir con esa fecha.
Asimismo, los años acumulados de siembra directa y también los incrementos en los rindes, hace que se pierdan importancia las fertilizaciones de arranque con dosis reducidas. Y se buscan más fertilizaciones que repongan los nutrientes necesarios al suelo. Aportes que son la otra cara de las extracciones de los altos rendimientos.
Cuando llegue la cosecha, además de calcular la capacidad de trabajo necesaria para trillar los lotes en tiempo y forma, será necesario calcular la capacidad de transporte.
La cantidad de autodescargables con sus tractores y operadores tendrá relación con la cantidad de cosechadoras. También estarán relacionados los tamaños de las cosechadoras con las de los acoplados.
Los cultivos a levantar y sus rindes también estarán en relación directa. Un cultivo de maíz con rindes que superan las 10 tn/ha requerirá el doble de autodescargables que un cultivo de soja. Menor aún será la demanda de trasporte para lores de girasol.
El estado de los lotes en el momento de la cosecha define la conveniencia de uno u otro tipo de autodescargable.
En lotes parejos y con buen piso, los acoplados de un eje de capacidad acorde a la cosechadora son los mejores. Estos ofrecen mejor capacidad de maniobra y buena transferencia de peso al tractor. Ello reduce el peludeo en el arranque del equipo, si es que entra al lote.
En lotes con poco piso, los autodescargables de un eje, pero de capacidad reducida, son los mejores. Ellos reducen las posibilidades de huellados importantes y de encajadas en el barro.
En los lotes desparejos son buenos los autodescargables de dos ejes, porque reducen las sacudidas y golpeteos en la barra de tiro del tractor.
En definitiva, la logística en la campaña de gruesa es importante, más aún con tiempos acotados, grandes equipos y por ende grandes cantidades de insumos en movimiento.
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