Máquinas, lubricación

Lubricación del motor

La lubricación del motor. El aceite llega a todos los espacios del motor.
Las funciones de la lubricación son:
Evitar el contacto directo entre metales, entre dos superficies en movimiento.
Enfriar las piezas.
Establecer la estanqueidad en los recintos.
Arrastre de partículas en suspensión que luego quedan atrapadas en los filtros.
Altas velocidades y bajas presiones dan como resultado deficiencia en la lubricación y desgastes de piezas.

Los aros del cilindro cumplen las funciones de rasca aceite, y el aro superior es el de compresión.  

1 Aro superior; 2 aro compresión; 3 aro rasca aceite; 4 alojamiento perno cabeza de biela; 5, 6, 7  pared del pistón; 8 ranura del anillo elástico; 9 cojinete; 10 cabeza de pistón  

Baño de aceite del pistón

Trabajo de los aros, película de aceite entre pared del cilindro y aros del pistón.

Aceite en la ranura contenedora del aro

Como el gasoil se mezcal con el aceite,
Si el gasoil esta incompletamente quemado, ensucia el aceite prematuramente.  

Bomba de engranajes

Bomba de rotor interno

Filtro de aceite

Filtro de algodón

Cartucho de celulosa

Filtro de celulosa 

Los lubircantes minerales, son producto de la destilación del petróleo. Los lubricantes sintéticos son producto de reacciones sítnesis química en el laboratorio.

Como trabaja el aceite multigrado